12月24日，在吉利义乌动力基地雷神智擎Hi·X混动技术「Live」开放季活动上，“星越L雷神混动1300km超长续航极限挑战”圆满收官，最终星越L雷神Hi·X油电混动版的成绩达到了惊人的一箱油1426.1公里，最低油耗仅为3.9L/百公里，创造了国内5款旗舰SUV最低油耗的新纪录。

作为雷神动力的首款扛鼎之作，星越L雷神Hi·X油电混动版在12月25日开启了预售，预售价格17.37万，仅用时8分21秒就全部售罄，这也证明了消费者对于雷神智擎Hi·X和吉利汽车的高度认可。

为什么星越L雷神Hi·X油电混动版能够取得如此惊人的续航成绩？这个成绩背后深层次的答案则源于吉利过硬的研发制造实力。

造车实力过硬 好体系铸造好混动

如果说雷神智擎是“科技吉利4.0”的体现，那吉利DHT智能微米工厂就是雷神智擎的强力后盾。这次星越L雷神Hi·X油电混动版取得如此惊艳的成绩，离不开吉利4.0时代全面电气化的“最强体系力”组成——吉利雷神动力DHT智能微米工厂。

作为吉利投资投资数十亿元的全新智能工厂，雷神动力DHT智能微米工厂一期规划年产30万台变速器，自动化水平超过了70%，处于行业一流水平。之所以称之为“微米”工厂，核心就在于DHT智能微米工厂采用了微米级雕刻精度制造和微米级管理系统，全面对标欧洲豪华车标准。

正是吉利真金白银的投入，让精细化制造和精细化管理深入工厂，用看不见的“微米级”追求，实现比传统AT变速箱精度高出两个精度级别的制造。制造精度决定产品的品质，DHT智能微米工厂拥有行业内一流高精密顶尖设备、顶级制造工艺，炼就了DHT Pro混动电驱35万公里的耐用品质和卓越的NVH性能。

技术驱动革新 好混动造就好产品

在此次“雷神智擎Hi·X混动技术「Live」开放季”活动上，吉利还展示了耗资数亿元打造的EOL测试和阀体测试两大测试体系，不仅仅是微米工厂，测试体系的标准也是打造好产品的重要支撑。每一台DHT Pro 3挡混动变速箱的下线，都要经过最严的“毕业考试”，检查所有功能及NVH表现，检测环节超过100步，分步参数多达685个，实现100%全自动检测，达成100%合格下线，并建立终生档案。

同样，作为科技吉利4.0电气化体系打造的重要一环，雷神动力新能源试验中心是首个全覆盖、全模拟、全开发的世界级虚拟仿真AI实验室，例如底噪音只有8分贝的NVH实验室，能够模拟-40℃至60℃、5米-5000米范围内的动力总成极限气候环境模拟舱，能够克隆纽北赛道的高性能实验室等。采用了高端豪华品牌严苛的研发试验标准，支持全球顶级高性能品牌、超跑品牌的新能源动力试验。

随着雷神动力品牌、雷神智擎Hi·X的发布以及全新雷神动力DHT智能微米工厂的首次对外开放，吉利在混动方面的核心技术领域做到了后发先制。此外，吉利在纯电生态、换电领域、新型燃料方面，已形成了全球化研发体系布局。通过全路径智能能源布局，新能源领域软硬件和三电的全栈自研能力，吉利正在构建全维度多元化更清洁的出行生态，助力“碳中和”加速实现。随着星越L雷神Hi·X油电混动版的预售大卖，2022年的吉利将会在国内车市带来更多搭载雷神智擎Hi·X混动技术的产品，打破丰田、本田长时间的垄断，重新定义混合动力新标杆。