最新消息显示，今年第5次油价调整将于3月17日24时实施。此次调整过后，国内92号汽油和95号汽油均上涨1元左右，意味着油价正式进入“9元”时代。
“以前觉得开车上班很舒服，节约时间、出行自由，可油价涨了之后每踩一脚油门。肉就疼一次！”油价不断上涨，让燃油车车主叫苦不迭。与此同时，新能源车车主却在感慨购买纯电汽车是一份远见投资“一个月开1000多公里，电费才60几元，如果开的是燃油车，油费至少500打底！”在这其中，作为爆款选手之一的几何A Pro不仅凭实力拉高性价比，同时拿出了每公里出行成本7分钱、不足油耗成本1/8的诚意，以标杆姿态成为用车市场的新宠。
真续航真节能，几何A Pro实力演绎“省着开 不如开着省”
纯电汽车的续航是否可靠，最核心的问题是电池。为了给车型打造扎实的“基本功”，解决用户城市用车的里程诉求，几何A Pro采用了NCM523型183.23Wh/kg高密度大容量电池包，相比于NCM622、NCM811型电池以及磷酸铁锂电池可靠性和安全性都更高，为长续航搭建好了坚强后盾。
在此基础上，几何A Pro搭载了行业领先的SEM智能能量管理系统，从蓄能、节能、回能、控能、升能五个维度实现超低能耗、高精准能量控制和高效能量回收，让整车续航在原有基础上最大提升40%，并且车内表显续航与实际续航基本一致，为用户带来真续航的纯电出行体验。值得一提的是，在国内多家专业汽车媒体举办的续航挑战中，几何A Pro和同门兄弟几何C累计获得多次冠军，证明了真续航的实力。
基于强悍的SEM智能能量管理系统，几何A Pro百公里耗电量为13.3kWh，按照0.5元/度的用电单价来算，几何A Pro的百公里里程成本仅6.6元。尤其是在用电波谷期充电的话，电费更低至0.2元，百公里成本将下降到2.6元。再来看看燃油车，假设一台车型的百公里油耗为9L/km，那这款车型百公里的出行成本在油价上涨后为81元，30倍出行成本的差距，相形见绌。
软硬实力真诚意，几何A Pro给予用户“无短板”体验
作为备受赞誉的热门车型，几何A Pro的软硬实力都禁得起推敲。近看几何A Pro，其采用了双色车身设计，隐藏式门把手与溜背设计合力降低风阻系数，提高汽车颜值之余增添了一抹运动气质。进入车内，几何A Pro营造的未来感扑面而来：大部分物理按键被取消，车内功能可通过12.3英寸中控触摸屏操作完成，多重功能领先同级电动汽车。
令人惊喜的是，这样一款兼具设计和颜值的前卫车型却没有一点“新车味儿”。得益于环保材料的应用，几何A Pro的座椅、中控台、仪表板均不存在有害物质挥发。并且，根据AutoLab汽车试验室测试数据结果显示，几何A Pro车内甲醛含量仅为0.013mg/m，是同级车型中第一，远低于国标的0.1 mg/m的近8倍 。IAPS智能空气净化系统、CN95空调滤芯的应用相当于为整车安装了拥有多重防护的过滤装置，为驾乘者提供了安全舒适的生态环保空间。
作为一款臻于细节的车，几何A Pro绝不会遗忘任何安全隐患。比如几何A Pro的电池采用5层“全域安全结界”守护，不论是“悬浮设计”还是“三环笼式结构”都成为电芯的保镖。同时，几何汽车还具备国家级CNAS认证的三电验证试验室，并以超国标检测标准，模拟涉水、火烧等电池安全测试，确保几何A Pro动力电池全生命周期的安全性。最后，基于吉利新能源累计的50亿公里出行大数据，几何A Pro可实时监测分析电池状态，进行主动监测、主动预警和主动温控。
总结：
以几何A Pro A430立方版为例，其售价为12.98万，如果是购买同价格的燃油车需要额外支付10601元的购置税和300元的车船税。在后续用车过程中，燃油车的保养费用更高，单年保养成本就要比纯电汽车多花几千元，基本是纯电汽车的3倍以上。在上海等部分极力推崇新能源汽车的城市，像几何A Pro这样的纯电汽车还可以免费获得牌照，而燃油车就要额外付出近10万的牌照费用，而且还是在中签的前提下。更重要的是，几何A Pro百公里出行成本才2.6元，比燃油车节省了30倍费用，在此基础上的其他功能，不仅是用户的意外收获，同时也袒露出品牌的拳拳匠心。假以时日，以几何A Pro为代表的纯电汽车或将开启一个崭新的时代。
