国产SUV市场谁能拔头筹?看完这三款车,做到心中有数
自主品牌在SUV上先发制人,一直都为消费者带来颜值高、品质好、价格公道的良心产品。作为炙手可热的种子选手,帝豪S、UNI-T、CS55PLUS都凭借各自的出色表现占据了SUV市场的一席之地。今天我们就来看看,这三款车到底好在哪里。
吉利帝豪S:颜值与实力并存的领跑者
延续于吉利4.0家族设计语言,帝豪S用悬浮式瀑布造型格栅提升立体感,带给人眼前一亮的感觉。细长的双透镜LED大灯、偏运动化的下杠造型设计都为整车营造了时尚运动感。
近看车身,帝豪S的设计者显然想将运动健将的形象进行到底。腰线流畅分明,搭配水滴形的车体,让飘逸的气质呼之欲出。而4430×1833×1573mm的车身尺寸则将车型优势展现得淋漓尽致。
坐进帝豪S内部,不论是醒目的红黑配色还是同级领先的抗菌方向盘,无一不展现了帝豪S贴近用户需求的设计理念。而AQS空气质量管理系统、CN95高效空滤、负离子净化系统则在疫情盛行的当下为用户增加了一份安全感。与此同时,帝豪S搭载了10.25英寸全液晶仪表盘+10.25英寸悬浮式高清中控屏的双大屏组合,内置GKUI吉客智能生态系统,不仅能成为消费者驾驶时的有力助手,还将通讯、出行、生活等服务APP囊括在车机中,延展了汽车性能。此外,手机APP智能远程控制则把帝豪S变成了口袋里的智能家电,方便执行许多远程操作。
当然,帝豪S之所以成为SUV中的佼佼者,不只是它软实力优秀:帝豪S搭载了1.4T涡轮增压发动机,与高效能8CVT无极变速器协作,提供了平顺稳定的驾乘舒适感,燃油经济性更强。从里到外,从上到下,我们可以明显感觉到帝豪S的目标不仅仅是一见钟情,更是日久生情,想为消费者提供忠实可靠,相伴行远的服务。
长安UNI-T:时尚感满满的先锋军
相较而言,长安UNI-T采用了稍夸张的动感风格,其设计灵感来源于航天飞行器车尾扰流板设计,新颖而超前,搭配UNI序列独创的无边界格栅,辨识度十足。
UNI-T的LED大灯隐藏于无边界格栅旁的黑色三角形区域,整体车身侧围曲面完全一致。不仅如此,UNI-T针对前后保险杠进行了微调,并在前保险杠下方引入了前唇和风刀等元素,试图将整车明显区别于其它款。
内饰方面,长安UNI-T采用橙黄缝线点缀的全黑内饰,环抱式座舱布局与横向中控平台一起给足了驾乘者安全感,全液晶仪表盘与中控多媒体之间的双联屏设计,属于时下的流行样式。
在智能交互维度,长安UNI-T搭载了UNI Life交互系统,囊括了视线亮屏、智能语音拍照、接听电话、自调节多媒体音量等多种具象的场景化设计,另外准备了360高清全景影像方便用户驾乘使用。
动力上,长安UNI-T搭载了蓝鲸1.5T涡轮增压发动机,得益于排量上的优势,其最大功率为138kW、最大扭矩为300N·m,动力表现值得期待。
长安CS55PLUS:朴素简约的实干家
CS55PLUS的外观带有典型的长安家族设计元素,前脸方阔粗朴,巨嘴格栅里加入了菱格纹点准,整车颜色与红色饰条互相呼应,气质偏冷淡科技风,车体下部包裹相对饱满,提高了整车印象。最值得一提的是车尾的贯穿式尾灯设计,点亮后效果非常抢眼,双边排气布局的设计也显得简洁大方。
进入车内,CS55PLUS的内饰同样展现了企业的造车诚意。它通过平底式三幅方向盘、横贯中控台的银色装饰、大片皮质包裹来提升了车内整体质感。双联屏中控的设计、GPS、语音控制等功能都在尽可能满足用户的选择需求。值得一提的是,车内同样镶嵌了多处红色与车身饰条互相呼应,整体气质浑然一体。
在动力层面,长安CS55PLUS搭载的也是蓝鲸1.5T涡轮增压发动机,和UNI-T同款动力总成,相对于帝豪S,这样的配置动力充沛,但平稳性稍微逊色,消费者可以根据使用偏好进行选择。另外在智能方面,CS55PLUS的车机系统功能丰富,除了时下流行的语音控制之外,车机系统还支持手势控制,可以通过不同的手势来实现自定义的功能。
总的来说,三款车都是国产A级SUV中的佼佼者,在它们横空出世的这两年时间中,合资竞品受到了明显冲击,消费者切实看到了国产汽车的好处。在三款车中,帝豪S不论是动力、内饰、智能交互都处于领先位置。显然在同样的价位之下,帝豪S值得首推。