日前，雅迪与红牛安奈吉合营提议的“骑冠能去火星”摸索之旅完美收官，在2天1夜的时光里，雅迪“冠能摸索队”自青海火星1号公路0公里处经冷湖火星营地达到俄博梁雅丹地貌群核心区，并返回火星营地能源站。

据悉，在极为恶劣的戈壁情况下全程行驶134公里，最终成为了全球首个抵达“火星营地”的电动车品牌。

作为本次“火星”骑行的主角，雅迪冠能2.0系列配备TTFAR石墨烯3代电池。电池容量较同体积通俗电池晋升约25%，-20℃低温比通俗电池容量更大年夜，在低温情况下也能持续放电。

别的,雅迪冠能2.0系列应用了TTFAR能量收受接收控制器,可充分接收滑行、下坡、制动时所产生的动能并转化为电能，为此次骑行立下了汗马功绩。

值得一提的是，雅迪冠能2.0系列所搭载的1000W TTFAR电机，经由过程增长功率密度和峰值扭矩，将续航里程再增长10%阁下,面对高原戈壁、沙地，表示依旧出色。

可以说，雅迪冠能2.0系列在此次挑衅中经历了或许是电动两轮车出生以来最为严格的综合挑衅，最终凭借超强的整体机能实力创写了电动车品类成长的新汗青。