电子发烧友网报道（文/李弯弯、黄山明、吴子鹏）近日，市场监管总局对汽车芯片哄抬价格的查询拜访有了最新进展。上海锲特电子有限公司、上海诚胜实业有限公司、深圳市誉畅科技有限公司三家汽车芯片经销商共被处以罚款250万元人平易近币。
中国市场监管总局8月3日发出消息，将针对汽车芯片市场哄抬炒作、价格高企等凸起的问题，对涉嫌哄抬价格的汽车芯片经销企业立案查询拜访，随后成立查询拜访小组开展查询拜访，短短一个月时光，查出上述三家汽车芯片经销企业存在大年夜幅加价的情况。
下一步，市场监管总局还将持续密切存眷芯片范畴价格秩序，强化价格监测，严格袭击待价而沽、哄抬价格等违法行动，保护优胜市场秩序。
进价不到10元芯片，以400多元的高价发卖
市场监管总局一方面加强价格监测、组织开展行业调研，懂得汽车芯片供需及价格相干情况。另一方面，加强违法线索摸排，严格袭击个别经销企业哄抬价格违法行动。
根据查询拜访，本年以来，汽车芯片临盆商、授权代理商等发卖芯片价格上涨幅度为10%-15%，个别芯片上涨50%。有个别经销企业趁机恶意抢购缺乏芯片，大年夜幅加价发卖，哄抬价格，攫取高额利润。
在控制具体线索后，市场监管总局急速抽调精干力量，组建两个专项查询拜访组，分别赴上海、深圳对汽车芯片经销企业开展查询拜访。
经查，上海锲特、上海诚胜、深圳誉畅3家经销企业大年夜幅加价发卖部分汽车芯片，如进价不到10元的芯片，以400多元的高价发卖，涨幅达40倍。而在供需均衡交易前提下，汽车芯片贸易商的加价率一般为7%-10%。
芯片缺乏全球汽车制造商本年或损掉1100亿美元的收入
汽车芯片是汽车制造业重要元件，一辆通俗汽车须要芯片200多颗，新能源汽车则至少须要500颗。汽车芯片缺乏导致我国汽车产销明显降低，我国6月份乘用车产销分别完成155.5万辆和156.9万辆，环比分别降低3.8%和4.7%。
多家汽车厂商受到汽车芯片缺货困扰，8月17日，广汽乘用车老总张跃赛在同伙圈中说到，“各位圈里的大年夜神们：大年夜量求购ST芯片，有资本的可随时联络”。
广汽乘用车的缺芯问题已经困扰广汽良久了。本年1月份，广汽埃安AION V量产下线，这是全球第一款实现量产的5G汽车，搭载全球首个车规级5G模组MH5000，该模组基于华为新一代巴龙5000 5G芯片打造。广汽埃安AION V本应当成为市场的大年夜热点，然而因为芯片供给不足，广汽仅仅拿到了华为手上仅有的200个5G模组，这意味着全球首款量产5G车AION V临时仅有200辆。5G模组在车上不具备普适性，但可以或许看到，一旦缺芯一款汽车的量产将受到极大年夜的限制。
蔚来相干负责人此前也表示，疫情导致蔚来个别零部件供给严重受限，临盆端受到制约，影响了当月交付量，今朝芯片供给仍存在较大年夜不肯定性，供给链团队正与博世和意法半导体沟通解决芯片供给问题，同时持续寻求芯片资本，进行计谋备货。
根据蔚来颁布的交付信息显示，8月交付智能电动汽车5880辆。据蔚来测算，8月份疫情影响了蔚来约2000辆至3000辆的产量。蔚来将第三季度的交付量预期从23000辆-25000辆下调至22500辆-23500辆。
本年芯片荒囊括全球，日本、韩国、德国、美国等多家汽车厂商纷纷表示，本年汽车销量或受到巨大年夜冲击。
全球有名的咨询公司AlixPartners表示，受全球芯片缺乏冲击，这可能会将使全球汽车制造商本年损掉1100亿美元的收入。
多方身分导致汽车芯片价格水涨船高
车用芯片缺乏是多方面原因影响的。起首是厂商策略的问题，因为营收占比较小，而芯片厂商也更青睐于利润更高的智妙手机或5G相干等范畴，供给如5nm以上的高端芯片。但晶圆厂产能有限，在缺货时事必会进行弃取，从而对汽车芯片等造成挤压。
同时，新冠疫情直到如今仍没有平复，并且除了疫情之外，日本的地动，德国爆发了暴风雪，前端时光中国台湾岛内也爆出了缺水的情况，都让芯片产能落井下石。
并且市场中缺货的汽车芯片很多都是便宜的芯片，大年夜多价格不到1美元，这也让芯片厂商不肯意临盆这些低利润的产品。即便想要下单，也会发明没有产能，即便可以或许临盆，交货周期也在半年阁下，意味着如今想要汽车芯片，须要在去岁尾下单才能拿到货。
这就导致市场上出现供不该求的情况，加上大年夜厂们也在猖狂的囤货，以及宅家经济的成长，让很多玩家陷入了惊恐的囤货情感，价格天然水涨船高。
总结
经销企业应用汽车芯片供需掉衡，在采购价格根本稳定的情况下，大年夜幅加价发卖汽车芯片，下流汽车零配件企业因无芯片可用，只能接收，同时经销企业大年夜幅加价，也会给下流厂商带来重要情感，致使零配件制造商、车企等各环节惊恐性备货，进一步加剧供需掉衡，推动价格过快、过高上涨。
假如任由此种情况持续，将会严重影响行业成长。有行业人士此前表示，缺货状况或将持续到2023年中旬。如今市场监管总局加大年夜查询拜访和处罚力度，囤货、哄抬价格的情况估计会削减，缺货状况有望获得缓和。
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