在中国信息化百人会2021年峰会上，中国信息化百人会成员、中国信息通信研究院院长、党委副书记余晓晖指出，2021年上半年，全球出现了一轮“缺芯危机”，全球汽车累计停产数约为300万辆，手机芯片的供货周期也从3个月延长到12个。

余晓晖表示，其重要原因是，新的数字终端对芯片的需求出现了大年夜幅增长，个中，智能汽车MCU需求量是传统汽车的4倍以上，5G手机对射频前端器件的需求量也增长了跨越50%。

此前市场监管总局依法对上海锲特电子有限公司、上海诚胜实业有限公司、深圳市誉畅科技有限公司三家汽车芯片经销企业哄抬汽车芯片价格行动共处250万元人平易近币罚款。

经查，上海锲特、上海诚胜、深圳誉畅3家经销企业大年夜幅加价发卖部分汽车芯片，如进价不到10元的芯片，以400多元的高价发卖，涨幅达40倍。