我国将加强交通运输范畴的前沿技巧和颠覆性技巧研发，开展超高速列车、超高速商用飞机等新型载运对象研制。

交通运输部、科学技巧部13日颁布《关于科技立异驱动加快扶植交通强国的看法》。《看法》提出，紧紧环绕加快扶植科技强国和交通强国的重大年夜义务，聚焦制约交通运输高质量成长的重要问题，强化高质量科技供给，推动家当立异成长，促进新技巧与交通运输融合。

根据《看法》提出的时光表，到2025年，交通运输基本研究和应用基本研究明显加强，关键核心技巧取得冲破，前沿技巧与交通运输加快融合，初步构建适应加快扶植交通强国须要的科技立异体系。到2035年，交通运输基本研究和原始立异才能周全加强，关键核心技巧自立可控，前沿技巧与交通运输周全融合，根本建成适应交通强国须要的科技立异体系。

客岁7月24日，交通运输部与科学技巧部签订《关于科技立异驱动加快扶植交通强国的合作协定》，决定深化“科交协同”，合营策划当前及将来一个时代交通运输科技立异成长，推动交通运输成长由依附传统要素驱动向加倍重视立异驱动改变。《看法》有的放矢构造重点义务。特别是在加强交通运输科技立异才能扶植方面，提出了环绕打造世界前列的科技立异才能、实现高程度科技自立自强等义务。

将来，我国将重点冲破交通设备动力、感知、控制等核心零部件及通信导航设备、应急救济设备等共性关键技巧，霸占大年夜深度饱和潜水、航空器适航核定等行业特点关键技巧。

同时，冲破特别复杂天然前提下交通基本举措措施智能建造及健康保障技巧。推动基本举措措施数字化、网联化，实现重点范畴交通感知收集全覆盖。加强前沿技巧和颠覆性技巧研发。合理兼顾高速轮轨列车、高速重载货运列车研究。加强自立式交通体系成套技巧研发。开展超高速列车、超高速商用飞机等新型载运对象研制，霸占海底悬浮隧事理论体系与关键技巧。

在交通运输部2021年8月份例行消息宣布会上，消息谈话人孙文剑介绍，国度从加快扶植交通强国的紧急须要和长远需求出发，在基本研究和应用基本研究、关键核心技巧、现代工程技巧、前沿颠覆性技巧方面构造了一系列研发义务。