消息重点：

·在 AWS、ConTInental、CARIAD等行业领先企业的支撑下，Arm 正在供给关键资本，助力汽车家当加快实现软件定义的将来

·SOAFEE 是一套新的软件架构和开源参考实现，既可知足汽车的及时和安然需求，又能充分应用基于云原生开辟的优势

·经由过程两款新的参考硬件平台，汽车家当可以或许在产品贸易化之前，在基于 Arm 架构的高机能芯片长进行工作负载对算力需求的摸索和测试

（2021年9月16日，英国剑桥）Arm 今日宣布经由过程与汽车供给链领先企业展开协作，推出新的软件架构和参考实现——面向嵌入式边沿的可扩大开放架构（Scalable Open Architecture for Embedded Edge， SOAFEE），以及两款新的参考硬件平台，旨在加快实现汽车家当软件定义的将来。

跟着汽车电子电气架构和功能的演进，汽车开辟者致力于供给先辈驾驶帮助体系（ADAS）、车载信息娱乐体系（IVI）、电气化动力体系和主动驾驶等功能，也是以正面对着代码日益复杂的挑衅。为了知足这些赓续演进的花费者需求，计算必须变得加倍集中化，而软件对实现这个目标至关重要。由此产生的软件开辟、安排和治理方法的变更意味着云原生开辟——这曾有效推动云基本举措措施家当降低成本、时光和复杂性的开辟方法，比以往任何时刻都更实用于汽车开辟。

然而，为了快速无缝地知足当今软件定义汽车的需求，一个标准化的框架必弗成少，该框架可以或许加强经由验证的云原生技巧，这些技巧可以与汽车应用中必须的及时和安然功能一路大年夜范围协作。此外，这个框架也能让其他及时和安然关键型的应用受益，例如机械人和工业主动化。

Arm 汽车和物联网事业部副总裁 Chet Babla 表示：“汽车家当正处于一个关键拐点，全部供给链，从 IP 设计商到汽车制造商，都在进行从新验证和定义。汽车家当等待 Arm 及其生态体系赞助加快实现软件定义将来的愿景。凭借 Arm 在家当供给链上的独特地位，我们主导了这项开辟合作，针对汽车应用的安然和及时需求，设计和供给标准、软件和开辟者资本以及专用的处理平台。”

通往成功的路线图

SOAFEE是汽车制造商、体系集成商、半导体、软件和云技巧领先企业等联袂合作的结晶，它为软件定义汽车开辟了基于开放标准的新架构。此外，由这些领先企业构成的专家小组还为 SOAFEE 定义了参考实现，并将其作为免费的开源软件，实现广泛原型设计、工作负载摸索和早期开辟。Arm 与领先的商用解决筹划供给商联袂合作，以最大年夜限度地进步兼容性，并为功能安然设计供给更快的门路。

Arm 的 Cassini 和 SystemReady 项目在边沿计算方面实现了标准化的云原生体验，SOAFEE容身于这个成功的基本，在汽车家当首度引入云概念，例如具有汽车功能安然和及时性的容器编排。 SOAFEE 的产品材料和参考实现的初始版本已经开放下载。

缩短关键的开辟时光

家当的快速成长须要汽车新应用的开辟也尽可能快速和无缝，SOAFEE 的即时可用性使云开辟者可以或许应用他们的专业常识，为基于 Arm 技巧构建的移动出行的将来做出供献。

AWS全球汽车营业开辟总监Bill Foy表示：“科技的跃升正在促进汽车电子与软件架构需求的转型，也正在驱动全部行业迈入以软件为中间的将来。AWS致力于与像Arm如许的重要行业厂商合营协作立异，经由过程一个面向办事的架构，解决复杂的挑衅，让软件定义汽车的愿景得以实现。凭借我们与Arm的合作以及基于Arm架构的AWS Graviton2云实例，我们为客户带来了明显的成本节约，并使其应用在云和汽车边沿设备上都能无缝运行在雷同的架构，简化了开辟者的开辟流程。”

Arm 与 ADLink 联袂合作，在兼容 SystemReady 的新开辟平台上供给出色的机能，赞助加快产品上市，新的开辟平台是由基于Arm Neoverse的Ampere Altra内核驱动，能闪开辟者经由过程应用SOAFEE 参考软件栈，针对智能座舱、ADAS、动力体系和主动驾驶等应用，在基于Arm架构的芯片上实现工作负载的摸索和开辟。该平台是由一套开辟者工作站和稳定耐用的车载产品构成，现已开放预订，并估计将于 2021 年第 4 季度上市。

·AVA 开辟者平台是一款高机能、32 核可扩大的计算体系，针对实验室开辟而构建，可以或许运行自立工作负载。它闪开辟者可以或许充分应用加快器硬件，为高机能 CPU 供给弥补。

·在车载原型设计和测试方面，高机能的AVA-AP1搭载80 核设备，供给更高的 CPU 机能和额外的 IO 功能，并包含一个安然处理器，可应用真实传感器实现车载履行。

独特的行业地位加上家当的支撑 Arm引领软件定义的变革

大年夜众汽车集团CARIAD公司副总裁兼智能驾驶舱和车体负责人Riclef Schmidt-Clausen表示：“软件定义汽车的实现远比预期还快很多，所需的基本举措措施也正在如火如荼地开辟，与此同时，全部家当也面对着宏大年夜的挑衅，包含在广泛的硬件平台上实现软件的可移植性，以及经由过程打造云原生软件架构，确保在云开辟的应用能顺畅地安排到异构的边沿平台。作为推动这项新演进的前驱企业，CARIAD与Arm密切合作，解决关键的技巧挑衅，并为软件定义的将来奠定坚实的基本。”

软件定义的功能正在很多行业中成为趋势，整合 SOAFEE 和新开辟平台的解决筹划也能合适于其他的应用市场，包含面向医疗、制造、物流等范畴的机械人。在汽车范畴，软件定义的功能将供给安然的、新的车载体验和功能，以知足花费者的需乞降预期，更重要的是，它将为汽车制造商、一级供给商、软件厂商、云办事供给商开启新的收入来源以及与客户互动的机会。

除了AWS、ADLink、Ampere 与CARIAD外，这项筹划已经获得全部供给链中领先企业的广泛支撑，包含 Apex.AI、ConTInental、Green Hills Software、Linaro、Marvell、MIH联盟、红帽、SUSE、Woven Planet、Zing RoboTIcs等。得益于 Arm 在软硬件协同范畴的独特地位，汽车家当将眼光投向了 Arm。Arm 及其生态体系正在经由过程资本的投入，为汽车开辟供给安然和及时感知的云原生范式，助力软件定义汽车的愿景变成实际。

合作伙伴证言：

“汽车制造商要想加快驱动软件定义的将来，离不开可以或许摸索将来汽车计算平台的开辟平台。我们与 Arm 在 SOAFEE 参考硬件平台上的合作，建立在可以或许供给必弗成少的关键性和安然性的基于 Arm架构的高机能芯片上。我们对不再受限 于32 和 80 核心硬件平台的汽车立异潜力认为高兴。”

凌华科技全球合股伙伴区域首席技巧官 Joe Speed

“软件定义汽车的将来依附着云原生的开辟范式。Ampere? Altra? 和 Ampere? Altra Max?驱动高机能云原生计算平台，为汽车开辟者开启了新的模式，能在Arm技巧驱动的云和边沿之间无裂缝地迁徙工作负载。这些端到端的Ampere平台与类似SOAFEE的开源架构的结合，能最大年夜幅度地加快技巧开辟周期，并协助开辟者以前所未有的速度，知足云原生主动驾驶市场的将来需求。”

Ampere CompuTIng首席产品官Jeff Wittich

“Apex.AI专门为汽车家当打造车载操作体系，协助开辟和安排安然优先的软件。SOAFEE将支撑云原生软件开辟，在加快软件定义功能的同时，知足汽车对安然性和及时性的需求。我们很荣幸能与Arm合作开展这项筹划。”

Apex.AI产品副总裁Sanjay Krishnan

“Continental正与Arm在SOAFEE和参考硬件生态系兼顾划方面展开慎密合作，在汽车范畴采取并推广云原生软件工程和技巧。借助Continental Automotive Edge（CAEdge）平台，物联网移动生态体系和软件定义汽车正在加快成长。”

Continental高等副总裁兼架构和软件负责人Michael Huelsewies

“作为汽车安然软件行业的领先企业，稀有亿辆汽车应用我们的技巧，Green Hills Software看重基于开放标准的架构，以降低汽车混淆关键体系基本软件的复杂性，并削减软件移植的工作。经由过程该架构对软件可移植性的改进，我们将能协助OEM 和一级供给商以更快、更高效的方法，将新的软件定义汽车推向市场。”

Green Hills Software营业成长副总裁Dan Mender

“Linaro一向在Arm生态体系中推动协作软件立异长达十多年，我们信赖软件定义汽车的演进对用户和汽车家当开辟者来说，都是一个巨大年夜的机会。我们很高兴能与Arm以及我们的会员合作，为首批SOAFEE的参考实现供给基本技巧。”

Linaro营业成长副总裁Andrea Gallo

“经由过程云、运营商收集和汽车的无缝协同工作，实现智能、软件定义的汽车，这是相当重要的。 借助 SOAFEE，Arm 和我们的生态体系供给了一个开放标准的通用架构，使行业立异者可以或许开辟可扩大、灵活且一流的从汽车到云的办事和解决筹划。”

Marvell汽车事业部高等副总裁兼总经理 Will Chu

“MIH 联盟正在创建一个开放的电动汽车生态体系，以促进移动出内行当的合作。MIH联盟获得了包含Arm在内的开放电动汽车联盟成员的支撑。我们集思广益制订了参考设计和标准，从而降低了市场进入门槛，驱动了全部电动汽车市场的增长。由Arm主导的SOAFEE项目有着类似的愿景和目标，他们也采取开放的方法来促进合作。SOAFEE架构中的云原活力制在我们正在开辟的EVKit平台框架中起着关键感化，将有助于削减开辟的工作量。我们还参加了参考硬件平台，以加快我们的开辟过程。”

MIH 联盟首席技巧官魏国章

“红帽信赖，在软件的驱动和定义下，开放式混淆云技巧将推动汽车家当将来的成长。为了实现这一目标，我们与包含Arm在内的很多合作伙伴展开了合作，我们也很高兴能在SOAFEE项目中推动这项合作。因为汽车应用平日在应用Arm参考硬件的标准化原型解决筹划长进行开辟和测试，我们等待能赞助SOAFEE也将基于Linux的开源和云原生办法应用到汽车应用中。”

红帽车载操作体系副总裁Francis Chow

“云原生技巧为汽车家当带来了巨大年夜的成长潜力。这些技巧不仅能供给新的体验和办事，还能经由过程立异型合作伙伴参加到快速扩大的生态体系中。我们很高兴能参加Arm的SOAFEE项目，将SUSE在操作体系和容器治理方面的特长应用到软件定义汽车的改革中。”

SUSE首席技巧官Alan Clark

“Woven Planet正在开辟本身的Arene平台，以实现软件优先的汽车开辟，在不影响安然性的情况下为每小我供给开放式汽车编程。作为领先的硬件设计者，Arm具备独特的优势地位，可以或许将汽车制造商集合在一路，联袂为基于Arm硬件生态体系的软件优先开辟塑造将来。Woven Planet很高兴能参加SOAFEE项目，因为它将实现汽车开辟与云端的慎密集成，降低立异的进入门槛，并许可编码人员以令人高兴的新方法展开创造创造。”

Woven Planet首席架构师JF Bastien

“Zing Robotics的自立电动汽车平台可应用于从航空到工业再到物流等浩瀚范畴。平台的变革才能来自其软件定义的功能，这就是我们很高兴能与Arm合作开展SOAFEE软件和参考硬件解决筹划的原因。平台的功能须要强大年夜的处理才能和故障安然设计，是以诸如Arm解决筹划之类的云原生技巧异常合适我们。Arm的开辟硬件将成为Zing自立工作平台的核心。”

Zing Robotics首席履行官Brent Shedd