卡车造车新势力DeepWay携首款概念产品亮相

DeepWay是由百度与狮桥结合打造的科技公司，专注于智能新能源卡车的研发和制造。据悉，这是其在客岁百度Apollo生态大年夜会上宣布成立后的初次正式表态。宣布会上，DeepWay宣布将快速接入狮桥干线物流收集，经由过程实际载货运营，推动L4级主动驾驶技巧在货运场景的贸易化落地，开启聪明货运新时代。

DeepWay主创团队

技巧+场景赋能家当进级DeepWay开启行业新赛道

经由30多年的成长，物风行业已成为中国公平易近经济的支柱家当和重要的现代办事业，但碍于运营模式集中化程度低、成本高、从业者功课情况较差、安然风险高以及污染情况等浩瀚“软实力”难题的经久制约，中国物风行业互联网转型速度迟缓，亟需新技巧和领先的物流办事平台助力其实现数字化跃迁。

与此同时，互联网和物风行业的头部企业们在赓续开辟界线，加快赋能物风行业成长。百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇曾表示，百度Apollo的智驾产品已与跨越70家车企的600款车型展开合作，范畴涵盖了家用小汽车、主动驾驶巴士等。但主动驾驶在商用车物流范畴还未构造，其巨大年夜的成长潜力亟待发掘。狮桥董事长兼CEO万钧也曾提出，货运司机人力成本攀升，无人驾驶在远途卡车范畴成为刚需，两边对聪明物流的认知不约而同。于是,卡车造车新权势DeepWay应势而生。

据介绍，DeepWay是今朝为止百度Apollo在主动驾驶货运赛道的独一构造，也是全网独一获得百度主动驾驶技巧白盒授权的公司。DeepWay专注于智能新能源卡车的研发和制造，致力于开创全新的聪明货运时代。

正如万钧所说，“业界还须要做更多尽力来保障这个高效物流体系的持续成长和优化。于是，DeepWay来了！”DeepWay的出现将聪明物流赛道真正带入下半场，为行业带来更多想象。

世界级超跑设计团队打造星途成将来最终运输对象

作为本次宣布会的一大年夜亮点，星途1代是中国首款全正向设计研发的智能新能源重卡，该车完全知足智能驾驶底层需求，极致发挥了新能源驱动优势。同时，星途1代作为智能货运“深级”者，以四大年夜核心优势——“深级”设计、“深级”机能、“深级”智能、“深级”空间，精准匹配干线物流需求。

星途1代首发表态

据万钧介绍，“深级”设计优势重要表如今四个方面。星途1代采取轻量化一体化设计，由法拉利全系经典车型御用的意大年夜利宾尼法利纳设计团队操刀，带来媲美“超跑”的流线型卡车造型。其先辈的多域融合式EE架构，可以或许加倍高效、靠得住进行整⻋的周全控制和在线进级，使全部⻋辆从躯干到神经都可以或许生成支撑L3/L4级别主动驾驶及整车OTA。此外，独有的氢电共用平台设计，兼容锂电池组和氢燃料动力电池驱动，将来一旦氢燃料动力电池技巧路线成熟，星途1代可急速搭载更高效的氢能体系。

全正向研发设计，为星途1代带来更合适长途货运场景的“深级”机能优势。比拟平头车型高达0.65的风阻系数，星途1代在中汽研的仿真风洞测试中⻛阻系数仅为0.35，可有效节约能源消费。同时，星途1代拥有更大年夜的货厢空间，货箱容积率晋升9.6%。而特有的分布式驱动情势可让电驱效力最高达到94%，比拟中心集中式驱动，能量转化效力晋升了至少14%。

得益于百度的技巧基因，星途1代在智能优势上也表示不俗。其基于百度主动驾驶技巧研发的HIS（HighwayIntelligenceSystem）算⼒可扩大至跨越500TOPS，拥有足够的算力支撑高速上L4级别主动驾驶，获取的数据和优化迭代版本也将经由过程OTA方法进级到每一台星途。在遍布整车主动驾驶传感器的加持下，星途1代可实现全车无盲区以及跨越1000m的超远距感知才能，同时经由过程红别传感器对高速上出现的生命体进行保护。车辆软硬件的正向设计和分布式驱动设计，使得其整车可以做到端到端100ms内感知执⾏。

DeepWayCEO万钧讲解星途1代优势

万钧认为，对于L3/L4级的主动驾驶，车辆硬件的线控才能、备份冗余、功能安然是必弗成少的决定性前提。今朝，市场上多半L2级以下功能的车辆，安然备份重要依附驾驶员。而在将来L3/L4主动驾驶时代，车辆必须能对本身的体系实现安然备份，这才是主动驾驶可以或许解放司机的关键，也是星途最重要的智能设计之一。

此外，星途1代还配备新一代智能生活舱，空间优势明显。驾驶、工作、生活空间分隔设计，智能语音交互体系、智能影音娱乐体系、触摸式中控大年夜屏、舒适座椅及卧铺，与辛苦的司机师傅共享时代进步的红利。

星途1代智能生活舱

H2H成为高速干线智能物流的全新模式

宣布会现场，DeepWay向参预嘉宾和媒体展示了高速干线聪明物流的全新模式——H2H（HUB-to-HUB）模式。在HUB中间，星途与人工驾驶卡车完成货厢交代，随落后入高速，实现自适应巡航、根据地舆信息节能驾驶、避障、变道、超车、编队行驶、转换闸道、主动过ETC等才能，直至达到目标地比来的HUB中间，再次与人工驾驶卡车完成货厢交代，最终由人工驾驶卡车将货色运输至目标地。

高速干线聪明物流全新模式H2H（HUB-to-HUB）

针对长途运输续航里程痛点，DeepWay为星途供给高速换电解决筹划。运输途中，主动驾驶卡车只需6分钟即可在高速公路上的换电站完成主动换电，大年夜大年夜晋升运营效力。每300公里一次的蓄电筹划，相符货运司机每驾驶4个小时必须泊车歇息的监管请求，削减因疲驾临驶造成的交通变乱，晋升卡车司机驾驶安然。

高速换电解决筹划

值得一提的是，狮桥经由过程打通货运生态高低游数据，为星途1代供给从订单到付出的全链条数字化高频交易SaaS，汇聚海量真实货运订单与运力池，合理设备使得资本效益最大年夜化，也与DeepWay形成一个双向互赢的驱动闭环。

从主动驾驶卡车到“无人”干线物流的距离有多远？万钧给出了DeepWay的谜底，“2023年6月，星途1代将落地贸易化量产。估计在将来5年，星途1代将累计运营跨越48亿公里，这些真实场景的数据积聚，将使其加快实现L4级别主动驾驶在干线物流场景的落地。”

“DeepWay要打造的是面向将来的最终运输对象，”万钧告诉大年夜家。聪明货运时代，将来已来。