最后一公里物流供给商AxleHire经由过程包含Gigeconomy、快递员和传统承运人在内的收集供给当日和次日送货办事。在以前的一年里，它一向在洛杉矶静静地试运行始创公司Tortoise开辟的长途控制送货机械人，并在纽约市试运行URB-E电动自行车迷你集装箱送货。周四，它宣布筹划在将来12个月内将这两个不合的零排放试点项目推广到美国全国。
AxleHire以包裹递送和餐厅餐包递送而有名，它筹划在全国范围内引进跨越100个Tortoise公司开辟的机械人。在纽约市的夏季安排时代，它安排了10辆URB-E，每周输送100个迷你集装箱。如今，它将在纽约市、洛杉矶和旧金山以及其他启动城市安排50辆URB-E车辆，每周运输300至500个迷你集装箱。
AxleHire的风格是在密集的都会区或邻近建立交付中间，这使得交付过程更轻易，总里程更少。与Tortoise和URB-E的伙伴关系让AxleHire供给更可持续和更便宜的最后一英里交付办事。该公司表示，它与这两家始创公司的合作关系也使其排放量降低了95%。
在纽约，AxleHire和URB-E一向在合作开宣布鲁克林和曼哈顿之间的迷你集装箱交付体系。URB-E的车辆是专门设计的，可以或许在自行车道上行驶，并且运输跨越800磅的货色。AxleHire表示，其与URB-E的试点导致交通量削减了六倍，并且该模式比电动汽车送货车便宜三倍，主如果基于对泊车罚单的避免。
